◀앵커▶



육상과 바다를 오가며

관광을 즐길 수 있는 \′수륙양용버스\′를

부산시가 2년 전부터 추진 중인데요.



지난해 사업자로 선정된 컨소시엄이

중대한 하자가 있다는 고발이

최근 해경에 접수됐습니다.



사건은 현재 검찰에 송치된 상태입니다.



조민희 기자가 보도합니다.



◀리포트▶



땅과 물 위를 오갈 수 있는 수륙양용버스입니다.



부산시가

수영강 일대 24km를 달리는

수륙양용투어버스를 운영하겠다며,

지난해 민간사업자를 공모했는데



같은 해,

A 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐습니다.



그런데 해경 조사 결과

이 컨소시엄 관계자들이,

출자 비율을 조작한 혐의가 확인돼

사건이 검찰에 송치됐습니다.



[구성훈/남해해경청 광역수사대 형사]

"그 사람들이 컨소시엄을 구성해서 사업자 공모를 신청했는데,

출자 비율을 허위로 기재해서 부산시에 지출한 게

확인됩니다."



경찰은, 이 컨소시엄이

정량평가 등에서 높은 점수를 얻기 위해,

두 회사로부터 명의만 빌려

우선협상대상자에 선정된 것으로 봤습니다.



단독으로 사업에 공모했다가

탈락한 업체 대표는

공모 과정에서의 의혹을 제기합니다.



[이준암/지엠아이그룹 대표]

"지금 현재 (수륙양용버스를) 제작하고 있는 저희 말고는

(운영할) 능력이 있는 업체가 없었죠. 능력도 안 되는 회사가,

자격도 제대로 되지 않는 회사가 들어와서..."

우선협상대상자로 선정된 컨소시엄은

\′협약상 1년 이내\′인 지난 7월엔

버스 운행을 시작했어야 하지만,




약속한 5대 중 한 대도

아직 생산하지 못한 걸로 전해졌습니다.



부산시는 버스의 운행시기를

내년 4월로 연기해준 상황입니다.



"행정 절차상 늦어져

연기했을 뿐"이라며 문제없다는 입장입니다.



올해 내부 감사에서도

"출자비율 조작 등의 비리가 드러나지 않았다" 면서,

사건 진행 상황을 지켜보겠다고 밝혔습니다.



[부산시 관계자]

"절차상 하자라든지 이런 부분에 대해선

잘못됐다고 (감사에서) 지적된 건 없었습니다.

검찰로 이제 넘어갔기 때문에 검찰에서 기소

여부라든지 이런 결과를, 추이를 봐야죠. "



해경은,

해당 컨소시엄의 대표에 대해

투자금 횡령 등의 혐의로

구속영장을 청구했지만,



법원은 증거가 충분히 확보돼있고

피의자의 방어권 보장이 필요하다며,

영장을 기각했습니다.



MBC뉴스 조민희입니다.

◀끝▶