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속보]부산시 버스정책, 업자 대변?

부산시가 정확한 버스경영분석도 없이 앞장서서 버스 지원대책을 추진하는데 대해지나치게 업자 이익만을 대변한다는 인상을 주고 있습니다.부산시는 버스업계가 최근 경영난등을 이유로 연간 430억원의 적자를 보고 있다는 주장을그대로 수용해 100억원의 버스육성기금을 조성하고 유류 면세 혜택등을 정부에 적극 건의하고 나섰습니다.부산시의 이같은 정책추진은 버스의 공공성을 인정한다해도 현재 버스운송 수입금에 대한 실사작업이 마무리되지 않은 시점인데다 운송원가 산정의 객관성과 타당성이 검증되지 않은 상태여서 지나치게 업자 이익만 앞장서서 대변한다는 비판이 일고있습니다.특히 버스업계가 최근 적자를 핑계로 30%나 감축운행을 하기로 하는등 시민불편을 볼모로 요금인상을 추진중이어서 부산시의 이같은 조치는 업자들의 장단에 놀아나며 특혜를 주려한다는 시비마저 불러일으키고 있습니다.따라서 운송원가의 정확한 산출과버스업계의 경영개선노력 여부에 따라지원대책을 마련해야 하고 버스 전용차로제등 실질적인 버스정책이 함께 추진돼야 한다는 여론입니다.한편 부산시는 버스업계의 감축운행 결의에 대해 이는 시민불편이 예상되므로 버스업계의 신청이 들어와도 승인하지 않을 방침이라고 혔습니다.

| 1997-11-13