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사회

부산에서는 동남아까지만?

◀ 앵 커 ▶본격적인 휴가철을 맞아, 해외로 여행을 떠나는 분들, 많으실텐데요. 정부가 최근 국제선 항공노선을 배분하면서지방 노선을 확충했다고 하는데,부산은 예외인 모양입니다.김해공항에선 가장 먼 항공편이동남아 노선에 묶여 있는 것으로 확인됐습니다.이만흥 기자입니다.◀ 리포트 ▶[이만흥기자]최근 국토교통부는 국제선 항공 운수권을 배분하면서, "다양한 지방발 노선이 확충됐다"고 보도자료를 배포한 바 있습니다."지방에서도 발리를 갈 수 있다"며 대대적으로 홍보했는데요...그런데 자세히 들여다 보면, 발표 내용과 제목이 많이 다르다는 걸 알 수 있습니다.과연 지역 공항 국제선 노선, 얼마나 개선됐을까요?지난달 국토교통부가 발표한 노선별 운수권 배분표입니다.전체 30개 국제선 노선 중 지방 공항에 배분된 건 단 4개.부산은 몽골 주4회 증편과 발리, 자카르타 노선이 신설됐습니다.이번에도 동남아를 벗어나지 못했습니다.반면 인천공항에선대한항공이 포르투갈과 폴란드 등 유럽 노선을,아시아나가 이집트 등 아프리카 노선을 받았고,저비용항공사들도 호주노선 등을 확보했습니다.[국토교통부 관계자]"신규로 운수권이 증대된 이런 건 구두로 설명드리기가 복잡하거든요. 운수권 배분 규칙이라고 법령정보사이트에 다 나와 있으니까..부산에선 지난 2014년 루프트한자의독일 뮌헨 노선을 마지막으로,장거리 직항 노선이 사라졌습니다.10년 사이 대형항공사들은 운항 편수를 줄였고,단거리 노선 중심으로저비용 항공사가 빈자리를 채웠습니다.더 큰 문제는 가덕도신공항 개항 이후입니다.신공항의 위상을 결정하는 건결국 항공 노선수인데, 동남아밖에 못가는 국제공항으로는경쟁력을 가질 수 없습니다.[정희경/신라대 항공서비스학과장]"부산으로 들어왔다가 외국으로 나갈 수 있는 확장성 있는 노선을 만들 수 있도록, 중장거리 노선을 확대할 수 있도록 노력해야 할 것으로 보입니다"가덕도신공항 개항까지 남은 시간은 5년.장거리 직항 노선이 없는 가덕신공항은관문공항도 중추공항도 아닌, 전국 10여개 지방공항 중 하나에 불과하게 됩니다.MBC뉴스 이만흥입니다.◀ 끝 ▶  

이만흥 | 2024-06-26

맛집 곰탕에서 구더기..여름철 위생 비상

◀ 앵 커 ▶부산의 한 유명 식당의곰탕에서 구더기가 나왔습니다.분식집 치킨에서도구더기 수십 마리가 발견돼 관할 구청이조사에 나서는 등,여름철 먹거리 안전에 비상이 걸렸습니다.이승엽 기자입니다.◀ 리포트 ▶지난 24일, 수십년간 영업을 이어온, 소문난 맛집을 찾은 A씨. 곰탕에서 이상한 물체를 발견하고 깜짝 놀랐습니다.초록색 벌레가 나온 겁니다.[제보자]"자주 찾던 곳인데..음식 먹다가 구더기 같은게 보여서..너무 놀라고 속도 안좋고.."A씨가 직원을 불러 항의했지만,돌아온 대답은 1명분 음식값을 빼주겠다는 것뿐.A씨는 "다른 손님들이 들을까 쉬쉬하면서도, 태도는 오히려 당당했다"고당시 상황을 떠올렸고, 이후 식약처에 신고했습니다.[제보자]"그냥 죄송하다고만 하지..뭐 몸은 괜찮냐 이런 것도 없고..그냥 계산 다 하고 나왔다"전문가 확인 결과, 곰탕에서 나온 건바로 구더기였습니다.[부산대 교수]"유충이 죽어있었다는 것은 어디에 빠져서 들어간게 아니고 조리 과정에서 이미..구더기가 번식하고 있는 고기를 이용해 사골을 우렸을.."부산지역 식당 음식에서 구더기가 나온 건이뿐만이 아닙니다.지난 23일, 사하구에서는 분식점 치킨에서 구더기 수십 마리가 발견됐다는 신고가 관할 구청에서 접수돼, 조사가 진행되고 있습니다.[사하구청 관계자]"위반이 있다면 처분을 명확하게 하고 앞으로 그런일이 없도록 위생지도도 하고.."최근 기름때가 덕지덕지 붙은 주방에서 음식을 조리한 유명 맛집이 부산시 특별사법경찰에 적발되는 등,가뜩이나 식품 위생에 취약한 여름, 시민 먹거리 안전이 위협받고 있습니다. MBC뉴스 이승엽입니다.◀ 끝 ▶  

이승엽 | 2024-06-26

캠퍼스 활보한 지게차...사망 사고 ′무대책′

◀ 앵 커 ▶얼마 전, 한 대학 캠퍼스에서 횡단보도를 건너던 학생이 지게차에 치여 숨졌습니다.사실상 학내 공사로 인한 교통 안전을, 업체 측에 맡겨 놓고, 철저하게 관리감독하지 않은 것이 아니냐는, 지적이 제기됩니다. 유태경 기자입니다.◀ 리포트 ▶지난 17일, 부산대학교 1학년생이 학교 안에서 횡단보도를 건너다,교내 공사 작업에 투입된, 지게차에 치여 숨졌습니다. 학교의 안전관리 계획안입니다. 공사장 주변 차량과 보행자 안전을 위한 현장 감독 등, 사고 예방책을 마련한다고돼 있습니다.이에 따라, 공사업체로부터 안전관리 계획을 받았다고 밝혔지만, 사망사고가 났던 겁니다. 공사현장을 찾아가 봤습니다. 차량 동선이나 위험성을알리는 표지판조차 없습니다. [유태경 기자]"이렇게 공사장과 가까운 출입문이 있었지만, 지게차는 다른 문으로 나가려고 보행자가 많은 도로를 지나가다 사고가 났습니다."대학의 적극적인 관리감독이 있었는지 의문.홈페이지에서 외부인들도 자세한공사 상황을 알 수 있도록 안내하는, 다른 대학의 사례와 비교할 때, 큰 차이를 보입니다. [유가족]"왜 굳이 몇 백 미터 떨어진 학교 한복판으로 지게차가 다니는지..학교 측이 이 사고를 방지할 수 있었던 부분이 너무나도 많은데.."대학 내 교통사고는 12대 중과실도 적용되지 않는 만큼, 안전관리가 중요하다는 지적입니다.[최재원/도로교통공단 부산지부 교수]"업체에 안전수칙을 맡기는 게 아니고 학교 당국도 철저하게 감독하고 그다음에 안전수칙을 마련하는 게 중요합니다."학교 측은 민자투자사업이어서, 사업관리만 한다며, 안전계획도 의무사항이 아니라는 입장. [부산대 관계자]"이런 장비 차량이 이렇게 계획으로만 돼 있는거지, 이 장비 차량들이 반드시 이 주위만 써야 된다 아니면 안 된다 이런 상황은 아니거든요."하지만 대학 새내기 자녀를 잃은 슬픔에 빠진 유가족들은, 학교 측의 이 같은 태도에, 마음이 무너지고 있습니다. MBC 뉴스 유태경입니다.◀ 끝 ▶  

유태경 | 2024-06-26

전지공장 참사에..부산도 뒤늦게 점검

◀ 앵 커 ▶지난 24일 경기도 화성시 일차전지 공장에서 불이 나, 30여명이 숨지거나 다친 안타까운 일이 있었죠.이처럼 배터리 화재는 대형 인명피해로 이어질 수 있다보니부산시도 뒤늦게 긴급 안전점검에 나섰습니다.송광모 기잡니다.◀ 리포트 ▶시뻘건 화염이 공장을 집어 삼키고,쉴 새 없이 불꽃이 튑니다.화성의 일차전지 제조업체에서 난 화재로현재까지 23명이 숨지고 8명이 다쳤습니다.리튬전지 1개에서 난 불이 주변 전지들에 옮겨 붙으며 화재를 키웠습니다.[김진영/화성소방서 재난예방과장]"배터리셀이 연속적으로 폭발하면서 급속한 화재가 발생되어서 진화에 어려움을 겪고 있는 상황이고‥"대형 인명 피해가 나자 부산시도 뒤늦게 관내 배터리 업체들에 대한안전점검에 나섰습니다.[부산시 관계자]"소방에서 전체적으로 하고 다른 부서들도 합동으로 같이 참여(할 예정입니다). 수소차 충전하는 데라든지, 전기차 충전소(도 향후 점검 예정입니다.)"현재까지 파악된부산의 배터리 관련 업체는 110곳.하지만 제조업체인지, 유통업체인지,업종 파악은커녕, 현재 영업 여부도 이제야 파악하는 단계입니다.리튬 등 성분 자체는 위험물로 분류되지만 완제품인 배터리는 위험 관리 대상에서 빠져 있었기때문입니다.[부산시 관계자]"데이터를 정확하게 관리를 하고 있었던 게 아니고.. 일부는 기업 정보서비스라든지 통계청이라든지, 이런 데서 찾아서 나름 추출을.."전문가들은 배터리 산업규모가 커지는 만큼공장 건설 단계부터 화재, 안전 규정을 마련할필요가 있다고 지적합니다.[류상일 / 동의대 소방방재행정학과 교수]"새로운 어떤 위험성, 화재 위험성은 계속 등장하는데에 비해서 그 화재 위험성을 예방하고 관리해야 될 관련 법들은 사실 뒤따라가지 못하는 형편이거든요."부산시는 일단 소방시설 관리 실태와 비상탈출로 설치 여부를 점검할 방침이지만, 안전지침, 점검 매뉴얼도 없는 상태에서 실효성이 있을 지는 미지수입니다.MBC뉴스 송광모입니다.◀끝▶    

송광모 | 2024-06-26