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부산항 10대 뉴스 1위 ′사상 최대 물동량′

부산항만공사는 6천여명의 국민이 참여한 온라인 투표를 거쳐 올해 부산항 10대 뉴스를 선정했습니다. 투표 결과부산항 컨테이너 2천227만개 전망 ′사상 최대′가 1위를 차지했고, 국내 최초 완전 자동화 신항 2-5단계 준공, 공공기관 청렴도 1등급 등이 뒤를 이었습니다.또 북항 재개발 1단계 친수공원 전면 개방,코로나19로 막혔던 해상관광 재개,부산항만공사, 19년 연속 흑자경영 달성 등도 10대 뉴스로 올랐습니다.  

김유나A | 2023-12-19

부산에 둥지 튼 화물항공사, 한국의 페덱스를 꿈꾼다

◀ 앵 커 ▶부산에 본사를 둔 항공 화물 전문 항공사가5년 뒤 화물 42만톤을 목표로 첫 발걸음을 내디뎠습니다.FEDEX와 UPS, DHL 등 글로벌 화물 운송사들을경쟁 상대로 점찍었는데요...실제로 세계 최대 규모를 자랑하는 페덱스는,본사가 인구 60만의 멤피스에 자리하고 있습니다.이만흥 기자입니다. ◀ 리포트 ▶인구 60만명 규모의 미국 테네시 주 멤피스.부산 인구의 1/5도 안되는 이 도시에 세계 최대의 항공운송업체 본사가 있습니다.보유 항공기 650여 대, 종업원 수 40여 만명, 지역 사무소 5만여개.멤피스 국제공항을 수퍼허브공항으로 사용하고 있는 페덱스입니다.페덱스는, 미국 동남부의 지역도시 멤피스를 거점으로 600여대의 항공기가 전세계 220개국에서 매일 320만개 이상의 화물을 처리합니다.최근 부산 동구에 새로 사무실을 연시리우스 항공은,김해공항과 가덕도신공항을 허브로 하는 글로벌 화물전문항공사를 기치로 내걸었습니다.FEDEX와 UPS, DHL 등 글로벌 화물 운송사들을경쟁 상대로 점찍었습니다.출범 첫해인 내년에 화물기 4대를 도입하는 것을 시작으로,5년 뒤 화물운송 42만톤과 연매출 1조2천억 원을 예상하고 있습니다.[박태준 / 영업운송 본부장]"전자상거래 물량에 집중하고 있습니다. 시리우스만의 IT 플랫폼도 준비 중입니다. 가덕도신공항과 함께, FEDEX, DHL과 경쟁할 수 있는 서비스와 공급력을 충분히 갖출 수 있다고 보고 있습니다."국토부로부터 운항 면허를 받기 위해신규 인력 70여 명 채용을 마쳤고,보잉 777-F 대형 화물기 3대에 대한 도입 계약을 체결했다고 밝혔습니다.다음 달에는 조종사 등 신규 인력 80여명에 대한2차 공채를 실시할 예정입니다.북중미와 유럽은 물론, 아시아 주요도시곳곳으로 항공 화물을 실어나르며,부산을 항공물류의 거점으로 삼을 계획입니다.[박태준 / 영업운송 본부장]​"딸기가 세계적으로 인기가 좋습니다. 이 물량들이 인천공항을 통해 수송되면서 신선도 하락으로 수출에 제약이 발생하고 있습니다. 가까운 부산 공항을 이용함으로써 수출 및 농가 수입 증대에도 기여할 수 있다고 봅니다."글로벌 항공화물 운송업체 페덱스가자리잡고 있는 멤피스는 미국 내에서 17위 규모의 도시입니다.대한민국 제2의 도시 부산에글로벌 항공 화물 항공사가 하나쯤 있다는 건전혀 이상할게 없어 보입니다.MBC NEWS 이만흥입니다. ◀ 끝 ▶ 

이만흥 | 2023-12-15

기장서 참고래 어망에 걸려 죽은 채 발견

오늘(14) 오후 3시 반쯤기장군 일광읍 이동항의 한 미역양식장에서, 길이 11m, 무게 7톤의해양생물보호종 참고래가, 어망에 걸려 죽은 채 발견됐습니다.울산해경은 금속탐지기를 이용해 불법 포획 여부를 확인했지만, 작살 흔적 등은 발견되지 않았습니다.기장군은 사체를 폐기처분할 예정입니다. 

조민희 | 2023-12-14

"국내 해운산업 디지털 전환, 걸음마 수준"

우리나라 해운산업의 디지털 전환 수준이 아직 걸음마 단계인 것으로 나타났습니다. 한국해양진흥공사는 한국해운협회 소속 31개 회원사를 대상으로 국내 해운산업의 디지털 전환 수준을 진단한 결과, 5단계 중 두 번째 단계인 ′도입′ 단계에 해당한다고 밝혔습니다. ′도입′ 단계는 담당 부서가 디지털 전환에 관해 인식하고, 계획을 수립해 인프라를 갖추는 수준으로, 디지털 전환 기술은 업무 수행 인프라 위주였으며 인공지능 등 최신기술 도입은 아직 미흡한 것으로 나타났습니다. 

김유나A | 2023-12-14

신항 서′컨′ 2-6단계도 국산하역장비 도입

부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계에 2천800억원 규모의 국산 항만 하역장비가 도입됩니다. 부산항만공사는 최근 국내 기업을 대상으로 신항 2-6단계에 도입될 안벽크레인 등 40대의 설치 사업 입찰공고를 게시했습니다. 공사는 앞서 2-5단계 부두의 국산 장비 도입에 따른 경제적 효과는 1조원, 일자리 창출효과는 2천400명에 달하는 것으로 분석했습니다. 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계에 2천800억원 규모의 국산 항만 하역장비가 도입됩니다. 부산항만공사는 최근 국내 기업을 대상으로 신항 2-6단계에 도입될 안벽크레인 등 40대의 설치 사업 입찰공고를 게시했습니다. 공사는 앞서 2-5단계 부두의 국산 장비 도입에 따른 경제적 효과는 1조원, 일자리 창출효과는 2천400명에 달하는 것으로 분석했습니다.  

김유나A | 2023-12-13

부산항 컨테이너 물동량 사상 최대 실적 전망

대외적인 악조건 속에서도 올해 부산항 컨테이너 물동량이사상 최대를 기록할 것으로 보입니다.부산항만공사에 따르면 올해 부산항 컨테이너 물동량 처리량이지난해 대비 3.1％ 증가한 2천275만TEU로 사상 최대 기록을 달성할 전망입니다.이는 지난 2021년 부산항 신항 컨테이너 터미널에 지분을 투자한 글로벌 외국적 선사의부산항 환적 거점화 효과에 따른 것으로 분석됩니다.    

이두원 | 2023-12-11

어시장 자동선별기 도입..인력난 해소 ′기대′

◀ 앵 커 ▶ 지금 공동어시장은 겨울철 성어기를 맞아 1년 중 가장 바쁜 때이지만, 인력이 부족해 작업량이 따라가질 못하고 있습니다. 어획물 자동선별기 도입이 시급했던 이윤데요.2년 간의 우여곡절 끝에 드디어 어시장에 이 기기가 들어와 시범운영에 들어갈 예정입니다.김유나 기자의 보도입니다.◀ 리포트 ▶노르웨이의 한 수산업체가 사용하는 고등어 자동선별기입니다. 잡아온 어획물을 선별기에 넣자,롤러 사이 사이로, 작은 고등어는 빠지고 큰 고등어는 남는 방식으로 자동 분류됩니다.이렇게 크기별로 나뉘어진 고등어들이 벨트로 옮겨지면, 포장 작업이 이뤄집니다. 이 기기와 같은 제조사가 만든 자동선별기가 마침내 부산공동어시장에도 들어왔습니다.공동어시장이 국내외 괜찮은 기기를 찾기 위해 공모에 재공모까지 거듭한 지 2년 만입니다. 국내 처음으로 도입된 자동선별기는 길이 4미터짜리 롤러 두 대가 돌아가며 어획물을 크기별로 모두 6등급으로 분류합니다.아주 작거나 잡어에 속하는 생선 2개 등급은동물 사료용으로 빠지고, 큰 생선들은 4개 등급으로 분류돼 경매에서 팔립니다.그동안 공동어시장에서는 잡아온 생선을 일일이 손으로 분류해 포장했지만, 고령화 등으로 인력이 800명대로 줄어들면서 작업에 어려움을 겪어왔습니다. 어획물 1만 상자를 처리하는데 필요한 인력은 100명, 이 기계를 돌리면 인원을 20%로 줄일 수 있고 작업 속도도 더 빨라질 걸로 기대됩니다.[윤영진 / 부산공동어시장 총무상무] "(만상자 기준) 부녀반들이 분류하려면 100여명에, 시간도 8시간 걸리는데, 이 기계가 원활히 돌아가면 최소 30명 이하, 20명이 분류하고 시간도 2,3시간 단축할 걸로 보입니다"다음주 설치가 끝나는대로 시범운영에 들어가는데, 내년 착공할 현대화사업의 핵심이기도한만큼 이 기간이 중요한 시험대가 될 것으로 보입니다.[기자]"부산공동어시장은 시범운영 이후 처리 물량을 조금씩 늘려가면서 자동선별기 운영을 보완해나갈 예정입니다.MBC뉴스 김유나입니다"◀ 끝 ▶  

김유나A | 2023-12-08

해양레저 관광도시 부산, 골드코스트가 되려면?

◀ 앵 커 ▶부산은 명실상부, 우리나라 제1의 해양도시입니다. 다른 해양산업에 비해 레저관광분야는, 부침을 겪으며 성장 속도가 느린 편인데요.시대 변화에 민감한 관광과 해양레저 분야는 민간 분야의 참여와공공 영역의 지원이 함께 가야 한다는 목소리가 높습니다. 윤파란 기자가 보도합니다. ◀ 리포트 ▶서퍼들의 천국이자 최상급 마리나 시설을 갖춘 호주 골드코스트. 거주 인구는 59만 명에 불과하지만, 연간 방문 관광객은 천만 명에 육박합니다.강원도 양양 역시, 서핑과 해양레저로 2030세대가 가장 좋아하는 관광지 중 한곳으로 성장했습니다. 두 곳은 공통점은, 해양레저단체를 중심으로 한 민간과 손 잡고관광지 개발에 나섰다는 것. 국회에서 열린 ′해양레저관광 활성화 전략토론회′에서는 부산에도 이 같은 전략이 필요하다는 목소리가 이어졌습니다.[조우정 / 한국해양대 해양스포츠과학과 교수]"기존의 해양관광 콘텐츠인 크루즈, 마이스, 리조트 그리고 다른 도시개발사업과 연계해서 민간이 해양레저관광에 좀 더 투자할 수 있는 여건을 만들어 주는 것이 매우 중요한 시점이라고 할 수 있겠습니다."시대 변화에 맞는 새로운 관광 형태도 ′해양레저′에 적용할 수 있습니다. 코로나19 이후 원격근무가 정착되면서 체류형 여행이 확산되고 있기 때문입니다.지자체가 주도하는 워케이션 사업에, 요트, 패들보드 같은 인기 프로그램을 접목해 해양레저 문화를 확산시키는 계기를 만들 수 있습니다. [박경열/한국문화관광연구원 연구위원]"중앙정부가 지원하고 지방정부가 주도할 수 있는 체계를 마련하고 사전적인 정책 아이템 사업들을 발굴하는 작업들도 필요한 것 같습니다."국내 해양레저관광 시장규모는 무려 37조 4천억 원. 항만과 수산 산업을 너머 신해양경제를 선도하는 분야로 성장시켜야 할 때입니다.MBC 뉴스 윤파란입니다. ◀ END ▶  

윤파란 | 2023-12-08

부산항 안내선, 수리 마치고 운항 재개

부산항 항만안내선 새누리호가 정기 수리를 마치고 오늘 운항을 재개했습니다.새누리호는 지난달 27일부터 열흘 동안 기관 고장 방지를 위한 수리와 선체 도장, 선내 환경개선 작업을 마쳤으며,부산시민 누구나 부산항만공사 홈페이지에서 승선 신청을 할 수 있습니다.  

김유나A | 2023-12-07

해수청, 요트·보트 합동 안전점검 실시

부산해양수산청은 마리나선박의 안전사고를 예방하기 위해 내일(6)부터 오는 29일까지 관계기관 합동 안전점검을 실시합니다.부산해수청에 등록된 마리나선박 대여업체 80곳, 선박 91척을 대상으로 입·출항 승선신고서 작성과 구명조끼 착용 여부 등을 중점적으로 확인하고, 미비 사항에 대해 시정 요구나 행정 조치를 취할 예정입니다. 

김유나A | 2023-12-05

부산해수청, 겨울철 해양 안전대책 시행

부산해양수산청은 겨울철 인명사고와 시설물 피해를 막기 위한 ′해양사고 예방대책′을 시행합니다.해수청은 주요 해양사고 예방 강화와 안전의식 확산 전개를 주요 내용으로 예방대책 계획을 수립하고,특히 겨울철 화재 예방을 위해 선내 전열기구 점검 등을 강화할 예정입니다. 겨울철은 풍랑특보 등 기상악화로 대형사고가 많은 계절로, 부산항에서 지난 2018년부터 2022년까지 해양 사고로 숨지거나 실종된 건수는 겨울철 4명, 봄 2명, 여름 1명 순으로 집계됐습니다. 

김유나A | 2023-11-30

′ESG시대 속 해양금융′ 해양세미나 공동 개최

한국해양진흥공사와 한국해양수산개발원 등은 오늘(29) 부산웨스틴조선호텔에서 ′제5회 부산해양금융세미나′를 열었습니다.′ESG와 해양금융′이라는 주제로 열린 이번 세미나에서는, ESG 시대의 해운산업의 대응과 환경규제에 따른 선박투자 등에 대한논의와 발표가 이어졌습니다. 

김유나A | 2023-11-29

′기후변화로 연안침식 가속화′ 대응 논의

세계 연안침식 전문가들이 부산에 모여 기후변화로 인한 침식 대응에 머리를 맞댑니다. 해양수산부는 다음달 4일부터 이틀간 영도구 한국해양수산개발원에서 ′연안침식 국제심포지엄′을 엽니다.이번 심포지엄에는 미국과 일본 등 각국의 전문가들이 참석해 기후변화로 가속화되는 연안 침식을 관리할 최신 기술을 논의할 예정입니다.  

김유나A | 2023-11-29

부산항 항만안내선 정기수리..운항 임시 중단

부산항만공사는 다음달 6일까지 항만안내선 새누리호를 정기 수리하기 위해 운항을 임시 중단했습니다. 이번 수리 작업에서는 안전사고와 기관고장을 사전 방지하기 위한 선체상가와 도장 등에 대한 점검이 이뤄지고 선박 안전에 필요한 법정 검사가 진행됩니다.  

김유나A | 2023-11-29

세계항만전문가 부산항에..국제항만콘퍼런스 개최

제11회 부산국제항만콘퍼런스가 오늘(28) 부산항 국제전시컨벤션센터에서 개막해이틀간 진행됩니다.시애틀 항만공사 항만위원장 등 세계 주요 인사가 연사로 참석한 가운데, 첫째날인 오늘은 탈탄소화 주제 속에 녹색해운항로 등에 대한 강연과 부산 해운항만의 대응 방안을 논의했습니다. 내일은 컨테이너 운반 효율과 관련된 ′박스베이′ 등 항만기술 고도화 전략에 대한 강연이 이어질 예정입니다. 

김유나A | 2023-11-28

지역주도형 해양 기후변화 대응 모색 토론회

한국해양과학기술원은 오늘(28)해운대구 파크하얏트 부산호텔에서 ′지역주도형 해양 기후변화 대응과 적응 정책′을 주제로 해양 정책토론회를 엽니다.이번 토론회에는 한국기후변화연구원 등 50여명이 참석해 기후변화와 UN의 대응 전략과 연안지역 탄소중립 취약성 평가 등을 논의합니다.  

김유나A | 2023-11-28